[摘要] “十三五”期间,宜昌铁路站场将发生巨变,拟新建宜昌北站,扩建宜昌东站,新建县市站点。
本网讯(记者 杨春艳)“目前,汉宜线上每天运行列车可达100多对,汉宜铁路已经达到饱和状态。”9月28日,宜昌铁路建设办公室主任李春华告诉记者,沿江高铁已经纳入规划,“十三五”期间,宜昌铁路站场将发生巨变,拟新建宜昌北站,扩建宜昌东站,新建县市站点。
李春华说,宜昌市将规划新建宜昌高铁北站,初步选址在三峡机场或小鸦路附近。同时,县市区也将新建高铁,比如郑万高铁兴山站,呼南高铁长阳站、五峰站,襄荆宜高铁当阳站、远安站。
“随着宜昌铁路枢纽地位的提升,宜昌火车东站将无法满足逐步增长的客运量。”李春华说,宜昌市已经预留用地,今后将考虑扩建宜昌东站,在现有火车站的北面新建一个北广场。
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